Корм для кошек
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Обзор корма для кошек Dr Сlauder’s Корма для кошек Dr Сlauder’s («Доктор Клаудерс») производятся в Германии, ...
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Кошки – питомцы, которые весьма требовательны к своему питанию. Если обычных «дворовых» котиков можно кормить супами ...
Смешивание сухих и влажных рационов в кормлении питомца — очень распространённая практика, особенно среди владельцев кошек. ...
Вопрос, какой корм может подойти вместо Royal Canin, беспокоит многих владельцев питомцев. Причин, почему для своих ...
Очень важно правильно кормить взрослую кошку соответствующими ее потребностям порциями корма и через определенные промежутки времени, однако, ...
就算只有下半身肥胖，也算是肥胖的一種，所以當然不能任意的大吃大喝。雖然不能光靠飲食或單純的減肥運動就解決下半身肥胖的問題，但這並不表示飲食與解決下半身肥胖無關。了解各種食物的營養與熱量之後，搭配有助骨頭與肌肉的飲食，就能加強減肥效果。攝取解決下半身肥胖問題的營養成分之原則1）攝取對關節與肌肉有益的健康食品。2）食用去除油分的飲食。3）不偏食。4）減少糖分的攝取。5）減少攝取刺激性食物。6）為了健康著想，減少飲酒與抽菸。有助於改善下半身肥胖的好瘦食材• 玄米飯（354kcal/100g）為高纖榖食，具有豐富的維生素和礦物質，能降低體內的膽固醇，對於預防成人病的效果十分卓越。更重要的是，熱量低且有豐富纖維質，能維持長時間的飽足感。• 黑豆（405kacl/100g）為高纖、高蛋白質的食物，能有效去除體內老廢物質並消除水腫。• 地瓜（128kcal/100g）擁有豐富的食物纖維，能有效清掃腸道並促進腸胃蠕動，可預防便秘、排毒、去除體內老廢物質。此外，地瓜也含有大量鈣質與維生素。• 馬鈴薯（55kcal/100g）具有豐富的碳水化合物和維生素，加上高度的食物纖維，就算只吃一點點，也能有很高的飽足感，相當有利於減肥。維生素C的含有量高，所以有卓越的消除疲勞效果。• 花生、杏仁、核桃（569kcal, 597kcal, 652kcal/100g）／具有豐富的不飽和脂肪酸與維生素E，有益血管並能預防動脈硬化。另外，維生素E有抗氧化的作用，能夠保護肌膚。由於熱量偏高，食用時需留意。• 牛肉（218kcal/100g）脂肪含量低，是具有豐富蛋白質營養食材。牛肉富含多種胺基酸和礦物質，也是鐵質攝取來源的主要食材。• 雞胸肉（109kcal/100g）為低脂高蛋白質食材，脂肪量低，有利於減肥。• 洋蔥（35kcal/100g）含有槲皮素成分，有降低膽固醇的功效。另外，由於含有硫化物，能夠防止體內所攝取的養分轉變成脂肪。（本文作者／黃相普）（摘自／脊椎+骨盆+腿型，三合一整骨瘦身操／野人文化出版）更多健康資訊，請上《優活健康網》 揮汗如雨的夏日，冰品往往是消暑聖品首選。但是消暑冰品要慎選，才能享受夏日吃冰的樂趣又不失健康。有鑑於此，雙和醫院將於8/15（三）舉辦營養講座，由劉菊秀營養師主講「夏日冰品的選擇」，為民眾的日常飲食提供兼顧健康與美味的建議。講座內容豐富，歡迎民眾踴躍參加！（活動內容、日期、時間、相關辦法以主辦單位最新訊息為準，參加本活動前請先上網查看最新消息或洽詢主辦單位確認，以免臨時異動或取消。）名稱：夏日冰品的選擇時間：107年8月15日（三）上午10：00－10：30地點：雙和醫院心臟內科門診前洽詢：02-2249-0088 冬季養生文章目錄一、冬季心梗是怎麼回事二、急性心肌梗死的預防方法三、急性心肌梗死的飲食調理冬季心梗是怎麼回事1、冬季心梗是怎麼回事冬季容易誘發心肌梗死。因為氣溫下降,心血管、腦血管受冷刺激後,血管收縮,血流減緩,再加上出汗少,飲水少,高血壓患者血壓容易增高,誘發腦出血;強冷刺激也使心肌耗氧量增加,出現急性心肌缺血,血小板也易凝聚,血液黏稠度增大,形成血栓,誘發心梗。所以,寒冬時節有心血管病史的人要註意保暖,避免過度勞累或者情緒激動,減少外出以及持續工作的情況。飲食上要控制食鹽和脂肪攝入,多吃新鮮蔬果,睡前不宜吃東西,喝濃茶、咖啡及抽煙,以免引起血管收縮,加重心臟負擔。2、心肌梗死如何急救2.1、要打120一旦出現持續的胸痛可能提示突發急性心梗,患者、患者的傢屬以及周圍的人應立即撥打120急救,不要有任何猶豫和遲疑!在救援到來之前,可做深呼吸、用力咳嗽這些有效的自救方法。為什麼冬季容易心肌梗死 冬季心肌梗死的原因是什麼 心肌梗死如何急救2.2、要搶120分鐘從發病開始算,理想的時間是120分鐘內。因為人體一旦出現心梗,患者每分每秒都有成千上萬的心肌細胞死亡,早一秒開通,就多一份希望。為瞭病人的安危,傢屬一定要信任醫生,並配合醫生工作,盡快簽字,盡快手術。3、心肌梗死的癥狀表現3.1、心絞痛疼痛時伴有大汗、惡心、嘔吐、心律失常、低血壓狀態等,常稱之為梗塞前狀態。3.2、心絞痛發作時,出現心功能不全癥狀或原有心功能不全癥狀加重。3.3、以往身體健康,突然出現憋悶、乏力、運動時心慌氣短等,並且進行性加重。這時就要警惕瞭,可能是心肌梗塞的前兆。3.4、中老年患者突然出現急性左心衰竭、心源性休克、嚴重心律失常,並且不能用其它原因解釋者。3.5、心絞痛的發作由過去的勞累後轉為夜間安靜休息時發作,且發作時沒有明顯誘因。急性心肌梗死的預防方法1、絕對不搬抬過重的物品搬抬重物時必然要彎腰屏氣,其生理效應與用力屏氣大致類似,是老年冠心病人誘發心肌梗塞的常見原因。2、適度鍛煉一般來說,要達到鍛煉的目的,每周至少要有三次認真的體育鍛煉,每次不少於20分鐘,但也不宜超過50分鐘。開始時要先活動一下身體,如舉臂、伸腿等。鍛煉結束時要做一些放松活動,不應立即停止活動,更不應鍛煉後馬上上床休息,否則容易引起頭暈,對心臟不利。運動鍛煉不要過度,過度會導致血壓急劇上升,使左心室過度疲勞促使發生心力衰竭。運動量一般可視年齡和健康狀況而定。3、要註意氣候變化在嚴寒或強冷空氣的影響下,冠狀動脈可發生痙攣並繼發血栓而引起急性心肌梗塞。氣候急劇變化、氣壓低時,冠心病病人會感到有明顯不適。資料表明,低溫、大風、陰雨是急性心肌梗塞的誘因之一。所以每遇氣候惡劣時,冠心病病人要註意保暖,或適當加服擴冠藥物進行保護。急性心肌梗死的飲食調理1、控制總熱量的攝人臨床資料表明,心肌梗死患者身體超重或肥胖的較多,因脂肪過多環繞心臟,壓迫心肌,致使心肌功能進一步減弱。因此,要限制飲食總熱量,以控制體重。在休息條件下,每天供給熱量以25-30千卡/千克體重為宜。2、補充維生素C和微量元素維生素C具有增強血管彈性、防止出血的作用,又可促進創面愈合。含維生素C豐富的食物主要是蔬菜和水果,尤其是獼猴桃、草莓、新鮮大棗、西紅柿等。3、低脂肪、低膽固醇飲食日常飲食應以豆油、玉米油、花生油、芝麻油、菜籽油等作烹調用油。上述植物油為不飽和脂肪酸,不含膽固醇,有利於疾病的康復。應避免食用過多的動物脂肪及含膽固醇高的動物內臟,同時宜多吃豆制品。每日膽固醇的總攝人量應控制在300毫克以下。冬天養生冬天養生方法 30日,出租車公司下發的卸載打車軟件通知。 30日晚,仍有許多的哥在使用打車軟件。 滴滴快的合並後,比出租車便宜的一號快車和滴滴快車上線。據悉,6月1日,滴滴快的新產品“滴滴順風車”也將在北京首先上線。三四個月以來,滴滴快的新產品陸續走進市場,在緩解市民出行難的同時,也引來瞭巨大的爭議。 30日,濟南市37傢出租車公司所屬的8500多輛出租車收到通知,從當天開始,全市出租車駕駛員共同卸載滴滴快的等各種打車軟件。自6月1日起,各出租車公司將聯合上路保護廣大駕駛員合法營運,同時對打車軟件卸載情況進行監督檢查。 “接到通知後,我今天早上就卸載瞭這兩款打車軟件瞭!現在國傢關於專車的政策遲遲沒有出來,我們隻能通過這樣的方式向交通主管部門反映訴求。”省城一出租車駕駛員告訴記者。隨後,記者向省城多傢出租車公司的的哥求證,他們都稱30日上午已經接到瞭公司要求卸載各種打車軟件的通知。 其中一傢出租車公司通知稱,目前各種打車軟件以創新名義從事非法營運,已嚴重影響到駕駛員的收入,也嚴重影響到行車安全,應廣大駕駛員的呼聲,自5月30日起,決定全市出租車駕駛員共同卸載各打車軟件。 同時,該通知還稱,自6月1日起,各出租公司將聯合上路保護廣大駕駛員合法營運,同時對打車軟件卸載情況進行監督檢查,並積極向各級主管部門反映運價調整的訴求,維護正常營運秩序。 據的哥介紹,從濟南客管中心開始打擊非法營運到現在,一號快車、滴滴快車等打車軟件的一些新產品陸續高調上線,出租車不管是接單量還是收入與年前相比又下降瞭不少,很多出租車司機紛紛叫苦。“以前我一個月能掙六七千塊錢,現在四千塊錢都掙不瞭,各種專車上來後,我們出租車的生意受到瞭極大影響,甚至好多司機已經轉行瞭。”的哥張師傅說。 對於卸載軟件後的效果,出租車司機覺得不樂觀,因為“現在打車軟件基本上處於閑置狀態,好的時候一天也就接三四單”。由於30日是宣佈卸載滴滴快的等打車軟件的首日,滴滴快的公關部相關負責人告訴記者,會密切關註濟南卸載事件的進展,目前暫時不方便對此事進行回應。 值得一提的是,30日晚上7點左右,記者打開滴滴打車軟件後,看到出租車頁面上仍然有出租車圖標。而且記者輸入目的地點擊打車後,仍然有2位出租車司機搶單。 “通知確實是出租車公司所發,但並不是強制所有出租車司機卸載,而且公司也是積極引導司機用合理的方式維權。”濟南一出租公司管理者稱。難纏的打車軟件 跑馬圈地再引爭議,如何監管還未明確 快車、順風車……打車軟件搶占出租車市場 2015年2月14日,開展紅包大戰的滴滴、快的合並,成為中國專車市場的巨頭。業內人士曾預言,隨著國內出租車市場逐漸穩固,專車成為滴滴快的新的戰略方向,對於出租車的補貼肯定會越來越少,出租車收入估計還會下降。 今年1月6日,濟南市客管中心主任崔冰稱,受到打車軟件影響,2014年12月相比2013年12月,出租車每天營業額下降33元,按照31天計算,駕駛員一個月少掙1000元；從客運量來看,2013年12月每車每天平均接活31個,而2014年同期僅為24-25個。“這還是10月份提高起步價之後,如果起步價不提高,濟南出租車駕駛員每月少收入1700-1800元。”崔冰說。 讓交通主管部門和出租車駕駛員始料不及的是,就在濟南開始打擊非法營運到現在的三個多月時間裡,國內專車、拼車市場依舊火爆,滴滴快的旗下的一號快車、滴滴快車高調上線。4月15日,快的“一號專車”進入濟南市場,16日上午,記者從濟南濼源大街搭乘一輛專車去火車站,5.4公裡用時21分鐘,共計消費9.71元,而同樣距離,坐出租車金額為18.4元。在八個城市“試點”後,“滴滴快車”於5月19日登陸濟南市場。記者體驗後得知,同樣是4.9公裡的距離,搭乘滴滴快車僅需10.5元,而乘坐正規的出租車卻需要15元。 據最新的消息,滴滴快的將於6月1日正式推出旗下的拼車業務—滴滴順風車,號稱“一分錢坐順風車”。除瞭推出個人化的出行服務,滴滴專車還推出瞭企業版。截至2015年5月31日,凡已開通滴滴專車業務的城市,新註冊企業用戶充值1000元,贈送1000元。 “從高端專車到中端商務車,再到低廉的快車、順風車,以及企業版專車,說明瞭傳統出租車市場需要重新進行細分和洗牌。因為隨著社會的發展,單一的出行服務並不能滿足市民出行的需要,這也是這些專車得以生存發展的根本原因。”上海法律與金融學院研究員傅蔚岡稱。 控數量、打車難變相支持瞭專車發展 進入2015年,包括濟南在內的中國部分城市,相繼出現出租車司機停運事件。參與停運的出租車司機大多是抗議高額的“份子錢”、出租車公司管理體制以及各種互聯網“專車”。 與之相反的是,市民的日常出行,尤其上下班高峰時間卻經常打不上車。隨著專車的出現,市民打車難的問題在一定程度上得到瞭緩解。 “對於專車和出租車之爭,我們並不是十分關心,我們真正關心的是出門能否打到車,然後是打到什麼樣的車,最後才是享受到什麼樣的服務。”市民李先生稱,濟南公共交通系統不是非常發達,需要出租車為市民出行助力。 但是,從1999年至2014年15年間,除瞭2014年新增500輛車,濟南的出租車一車未增加,城區人口卻翻瞭番。根據國傢住建部的標準,城市出租車總量應按照每萬人擁有20輛且上座率不低於70%的標準確定,現實是濟南實際水平僅15輛/萬人,缺口2000輛。這直接導致瞭打車難成為一個普遍的社會問題。 “目前我國各城市堵車一大原因就是出租車發展不充分,按綜合利用率計算,一輛出租車相當於八輛私傢車和公務車,出租車的發展與便利可大大減少私傢車的數量,從而減輕城市交通的壓力。”濟南市政協委員高連寶稱。 一方面是交通主管部門嚴控出租車的保有量,另一方面則是日益嚴峻的打車難的問題,這兩個貌似不可調和的方面隨著專車等的出現而暴露出來瞭。專車、快車的出現等於向市場投放大量運營車輛,乘客打車雖然需要多支付些許費用,卻因此有瞭更多的選擇,享受到高價帶來的優質服務,滿足出行特別需求。 為此,傢住濟南市歷下區的馬先生感觸很深。他告訴記者,在專車出現以前,遇到急事去高新區辦事經常打不到車,專車、拼車軟件出來後,他的選擇性大瞭很多。“我一般先打開專車軟件,看看有沒有便宜的專車,如果沒有,我可能選擇打出租車。以前隻能幹等出租車,現在專車一般五分鐘就能到,省時方便,而且趕上發紅包還很便宜。” 禁打車軟件或取消份子錢,都沒明確說法 互聯網專車自推向市場以來,便一直在夾縫中發展壯大。2015年1月,交通運輸部針對互聯網專車表態:專車“軟件”將租賃汽車通過網絡平臺整合起來,並根據乘客意願通過第三方勞務公司提供駕駛員服務,是新時期跨越出租汽車與汽車租賃傳統界限的創新服務模式,對滿足運輸市場高品質、多樣化、差異性需求具有積極作用。 記者註意到,交通運輸部對專車和拼車軟件表示出寬容態度的同時,也不止一次明確表示,禁止私傢車接入平臺參與經營,其背後是對各種專車無序發展和大肆擴張的隱憂。這種“專車”盲目地擴展,不僅對出租車不利,對專車市場的發展也帶來瞭問題。更讓交通主管部門頭疼的是,介於專車和出租車之間的拼車也是在合法與非法之間徘徊。 日前記者在乘坐滴滴專車時發現,一輛剛從事快車生意不久的司機排名居然在一萬名之後。記者從濟南滴滴專車司機排名上推斷,濟南單單滴滴專車的數量就超過瞭正規出租車的數量,這還不包括其他的打車以及拼車軟件。 “現在專車數量非常多,我們也需要搶活幹,除瞭每天140多元的份子錢,專車每天收入也就是100多元。那種萬元戶已經成瞭傳說,現在專車跟出租車變得一樣瞭。”專車司機劉成(化名)坦言。 義烏市不久前出臺出租汽車行業改革工作方案,逐步取消出租車營運權使用費(份子錢),並且放開對出租車數量的管控,實現出租汽車市場化資源配置。交通運輸部新聞發言人表示,支持義烏這樣的地方先行先試,為全國出租車行業改革提供借鑒和示范。但是,到底何時能出臺關於專車的相關政策,交通運輸部並沒有一個確切的時間表。 “我們卸載專車軟件的行為可能起不到多大作用,但是至少表明出租車司機的態度,國傢應該好好管管專車!”30日,接到公司通知便火速卸載軟件的張師傅稱。對此,上海法律與金融學院研究員傅蔚岡說:“出租車駕駛員口中的‘管管’其實就是禁止專車,這是違背市場發展潮流的,而且專車的出現其實是解放瞭出租車司機,因為他們也有更多的選擇性。”（ ...
Когда возникает вопрос выбора сухого корма для своих питомцев, многие владельцы ищут рейтинг кормов для кошек. ...